Mengapa Pelumas Bantalan Motor Gagal dan Cara Mendeteksinya

Pelumas sangat penting untuk bantalan motor. Ini mengurangi gesekan, panas, dan keausan. Tetapi pelumas tidak bertahan selamanya. Ia dapat rusak, menyebabkan masalah seperti panas berlebih, kebisingan, dan kerusakan bantalan. Mari kita lihat mengapa ia gagal dan cara sederhana untuk memeriksanya.

5 Alasan Utama Pelumas Rusak

1. Panas dan Udara (Oksidasi):Suhu tinggi dan paparan udara secara perlahan merusak pelumas, sama seperti minyak yang bisa menjadi tengik. Ia mengental, membentuk lumpur dan asam, dan kehilangan daya pelumasnya. Bahkan dapat menyumbat saluran kecil di dalam bantalan.                                                                                                
2. Air/Kelembaban:Di lokasi yang lembab, air masuk ke dalam pelumas. Hal ini menyebabkan karat dan menciptakan produk sampingan asam yang menyerang logam bantalan, yang menyebabkan keausan dan korosi lebih cepat.                                 
3. Pemukulan Fisik (Geser):Putaran dan tekanan berkecepatan tinggi di dalam bantalan secara fisik "menggeser" atau memecah struktur pelumas selama ribuan jam. Hal ini dapat membuat gemuk terlalu lunak (menyebabkan kebocoran) atau terlalu keras (menyebabkan menggumpal).                                                                
4. Kotoran dan Kontaminasi:Debu, kotoran, dan partikel logam kecil dari operasi normal atau lingkungan dapat masuk ke dalam pelumas. Kontaminan ini bertindak seperti amplas, meningkatkan keausan dan mempercepat kerusakan pelumas.                                                                                                  
5. Menggunakan Jenis yang Salah:Tidak semua pelumas sama. Pelumas yang ditujukan untuk motor yang lambat dan dingin akan cepat gagal pada motor yang panas dan berkecepatan tinggi. Menggunakan gemuk atau oli yang salah untuk pekerjaan tersebut adalah penyebab umum kegagalan dini.                                                                                                                                        

Cara Mudah untuk Memeriksa Apakah Pelumas Anda Telah Gagal     

Anda tidak selalu membutuhkan peralatan laboratorium. Berikut adalah empat pemeriksaan sederhana:                                                                     

• Lihat (Visual):Oli atau gemuk yang bagus biasanya bening atau berwarna kuning muda. Pelumas yang buruk terlihat gelap, keruh, atau suram. Anda mungkin melihat lumpur atau partikel berpasir di dalamnya.                                                              
• Cium:Pelumas segar memiliki bau berminyak yang ringan. Pelumas yang rusak seringkali memiliki bau yang tajam, asam, atau terbakar​ – tanda peringatan yang jelas.                                                                                                               
• Rasakan (Tekstur):Gosok sedikit di antara jari-jari Anda. Pelumas yang bagus terasa halus dan licin. Pelumas yang buruk bisa terasa berpasir, lengket, atau berserat. Gemuk mungkin terasa kaku dan menggumpal.                                     
• Uji (Profesional):Untuk peralatan penting, kirimkan sampel ke laboratorium. Mereka mengukur viskositas (ketebalan)​ dan tingkat asam​ untuk mengkonfirmasi secara ilmiah jika sudah waktunya untuk perubahan.                                                 

Kiat Perawatan Utama:                                                                                                                                           

Jangan menunggu masalah. Jadikan inspeksi pelumas dan penggantian terjadwal secara teratur​ bagian dari rutinitas perawatan Anda. Ini adalah cara terbaik untuk mencegah kerusakan bantalan dan menjaga motor Anda berjalan lancar lebih lama.

Beining Technology​ berspesialisasi dalam pembuatan bantalan spindel alat mesin presisi tinggi, menyediakan solusi yang andal untuk peralatan Anda.